焦炭第七輪提價信號顯現!
黑色產業(yè)鏈研究人士10日向上海證券報記者透露,業(yè)內一家具有價格風向標意義的山西焦化企業(yè)決定11日再度上調焦炭價格,漲幅為50元/噸。另據消息,山西介休市昌盛煤氣化有限公司焦炭價格也將于11日起提漲50元/噸。同在11月11日,山東省內濰坊、濱州、德州、濟寧、棗莊、菏澤、日照、泰安等各地焦炭生產企業(yè)冶金焦出廠價格也將在原價格基礎上均提漲50元/噸。
業(yè)內人士預計,還有一批企業(yè)將緊隨調價步伐,掀起焦炭第七輪漲價潮。
焦炭是鋼廠的重要原料之一,通常占到成本的20%-30%。價格波動總是與鋼廠的需求、利潤水平密切相關。
光大期貨研究所黑色研究總監(jiān)邱躍成接受上海證券報記者采訪時表示,近期鋼鐵行業(yè)迎來姍姍來遲的旺季,供需兩端均在發(fā)力,鋼廠利潤空間明顯增加,給了焦炭漲價的底氣。
需求旺盛、供給收縮
焦炭現貨持續(xù)提漲
今年8月以來,焦炭價格已經歷了六輪提漲,共計300元/噸,截至目前山西臨汾地區(qū)準一級焦市場價格已達到了1950-2000元/噸。
對于焦炭價格走勢,黑色產業(yè)鏈人士認為仍有上漲空間。
蘭格鋼鐵網爐料部經理孫明告訴上海證券報記者,焦炭價格漲后,焦化企業(yè)利潤維持在高位,生產積極性較高。而鋼廠高爐開工率也一直處于高位,對焦炭的需求較好,焦企出貨順暢,心態(tài)普遍維持樂觀。近期山西各地區(qū)關于焦化行業(yè)壓減過剩產能的文件頻頻傳出,臨汾地區(qū)要求10月底前壓減544萬噸產能,長治地區(qū)要求10月底壓減352萬噸產能,加上太原、運城、呂梁等地要求關停企業(yè),預計10月底前壓減焦化產能近2000萬噸,后期焦炭供應將有所縮減,對焦炭價格起到一定支撐作用。
統(tǒng)計數據顯示,今年前9個月國內焦炭產量累計減產350萬噸,同比下降0.9%,焦炭凈進口累計同比增加近56萬噸,而同期生鐵產量同比增長5345萬噸,同比增幅3.8%。今年以來國內焦炭庫存持續(xù)大幅下降,截至11月6日,焦炭總庫存已由二季度高點904萬噸累計下降約195萬噸,處于2018年12月底以來的最低水平。
“短期來看,國內焦炭市場將維持強勢,第七輪提漲有較大可能落地執(zhí)行!睂O明表示。
鋼鐵市場迎來遲到的旺季
“最近鋼鐵市場太熱鬧了,昨天一天就上漲100元/噸。”蘭格鋼鐵網的一位工作人員對上海證券報記者感嘆道。最新數據顯示,目前鋼廠利潤空間已回升至300元/噸左右。
邱躍成告訴記者,從供應端來看,10月份供應端鋼材出口404萬噸,環(huán)比增加21萬噸,進口193萬噸,環(huán)比減少95萬噸,來自進口方面的沖擊有所減小。從需求端來看,10月以來鋼鐵市場表現出兩個超預期的地方:一是地產行業(yè)趕工忙,對建筑類鋼材的需求非常強;二是板材類產品的出口非;鸨,主要是海外訂單都轉移到中國了,這兩方面造成了明顯的預期差。近期螺紋鋼庫存下降趨勢明顯。
供需兩旺直接反應在了價格上。近期螺紋鋼現貨價格持續(xù)大幅向上,目前杭州市場螺紋現貨價格已達到4120元/噸,一周漲幅超過300元/噸,創(chuàng)今年以來的新高,近期螺紋期貨價格也大幅上漲。
邱躍成預計,短期在供需基本面強勢的情況下,鋼價仍將偏強運行。
東吳證券研報認為,四季度噸鋼毛利均值大概率好于三季度,預計四季度鋼鐵股業(yè)績大概率環(huán)比進一步改善。強烈推薦板材股,并關注板塊系統(tǒng)性機會。 |